körlektioner
Teori

Hur lär man sig maxlast, bruttovikt och tjänstevikt till teorin?

Lina112 visningar

Jag kuggade teorin för ett par veckor sedan men klarade precis uppkörningen, så nu är det bara det skriftliga kvar. Det som ställer till det för mig är allt som rör vikter: maxlast, bruttovikt, tjänstevikt och totalvikt. Jag blandar ständigt ihop vad som är vad. Har ni något bra sätt att förstå skillnaderna på? Jag lär mig lättast när någon förklarar det tydligt istället för att jag bara stirrar på definitioner i boken. Tar också gärna emot allmänna tips på hur man pluggar teori mest effektivt, för jag har ett nytt prov inbokat och vill verkligen klara det den här gången.

4 svar

  • Så här brukar jag hålla isär dem: tjänstevikt är bilen olastad men körklar, inklusive förare. Maxlast är hur mycket last du får lägga i utöver det. Totalvikt är tjänstevikt plus maxlast, alltså det tillåtna taket. Bruttovikt är vad bilen väger just nu med den last den faktiskt har.

    Gustav
  • Ett minnesknep är att rita det. Gör en enkel bild med pilar där du sätter tjänstevikt längst ner, staplar maxlast ovanpå och kallar summan totalvikt. Sätt lappen på kylskåpet så nöts det in nästan av sig självt.

    Emma
  • Tänk på föraren som räknas in i tjänstevikten med en schablonvikt. Just föraren är det många som glömmer bort, så håll koll på att den alltid ingår i tjänstevikten och inte i lasten.

    Felix
  • Generellt tips för teorin: sitt ner och läs en begränsad mängd sidor i taget och anteckna med egna ord varje dag tills det sitter. Fokusera på att förstå hur frågorna är tänkta snarare än att bara mata in siffror.

    Yasmin

Svara på frågan