Hur ska man hålla i ratten och får man korsa händerna?
Det här känns kanske som en självklar fråga, men jag är faktiskt osäker på hur man egentligen ska greppa ratten. En bekant fick underkänt just för att hen höll fel, så jag vill verkligen göra rätt. Sedan undrar jag hur det ska gå till med händerna i en sväng. Som jag tolkar boken ska man korsa armarna, men en äldre körlärare har bestämt sagt att man aldrig får korsa dem. Vad är det egentligen som gäller? Jag blir helt förvirrad.
5 svar
Det vanligaste greppet brukar beskrivas som tio i två eller kvart i tre, alltså båda händerna en bit upp på ratten med lite avstånd mellan dem. Föreställ dig en klocka på väggen så hittar du läget. Poängen är att du har god kontroll och samtidigt når blinkers och andra reglage utan att flytta händerna så mycket.
ErikFörr betraktades det som fel att korsa armarna i en sväng, men den synen har luckrats upp. Vissa lärare av den äldre skolan håller ändå kvar vid att man inte får göra det. Därför får du olika svar beroende på vem du frågar.
KarinEn bra anledning till att hålla lite lägre, ungefär kvart i tre, är säkerheten. Vid en krock fälls krockkudden ut med enorm kraft, och sitter händerna för högt kan de slungas upp mot ansiktet. Dessutom kommer du enklare åt blinkers och andra spakar när armarna ligger där.
MarcusGrundregeln är att ha båda händerna på ratten hela tiden utom när du växlar, och att aldrig helt släppa taget. Om du korsar eller inte i själva svängen får du känna dig fram till, det beror mest på hur skarp svängen är. Ta det som känns mest kontrollerat för dig.
ElinAtt bli kuggad enbart för det där låter märkligt. Så länge du har säker kontroll och håller båda händerna uppe borde det inte vara något problem. Ställ också in rattens läge så det passar dig, precis som du gör med stol och speglar.
Viktor