Inspektören grep tag i ratten och avbröt mitt körprov
Jag gjorde nyss min andra uppkorning och blev underkand, och det slutade riktigt illa. Inspektoren tog over ratten och bad mig kora tillbaka eftersom han bedomde mig som en fara i trafiken. Jag skulle byta korfalt efter att jag blinkat, och da greppade han ratten. Han menade att jag gett fel signal till andra forare, trots att det knappt fanns nagon trafik runt omkring. Det upprepades en gang till och da forstod jag att det var kort. Nu star det i protokollet att provet avbrutits och att ett ingrepp skett, och jag mar riktigt daligt over det.
5 svar
En inspektor tar inte i ratten om det inte finns en verklig risk. Det later som att du bytte fil utan att kolla doda vinkeln forst. Hade det statt en bil dar hade det kunnat sluta illa, och det ar precis darfor de ingriper och avbryter. Det handlar inte om att vara elak.
JohanKarnan ar nog just den missade blicken i doda vinkeln. Ja, det kanns hart att forlora hela provet pa det, men att byta korfalt utan att titta ar en sadan brist de inte kan slappa igenom. Ova in det sa att det sitter i ryggmargen, sa hander det inte igen.
PetraDet ligger en del i inspektorens egen bedomning av vad som ar farligt, och vissa griper in snabbare an andra. Sjalva greppet om ratten kan ju ocksa kannas obehagligt och rubba styrningen. Den sakra vagen ar anda att alltid svepa spegel och doda vinkel fore varje filbyte, aven nar du kanner dig saker.
FredrikAtt provet star som avbrutet med ingrepp betyder bara att de bedomde att det inte var sakert att fortsatta. Det foljer dig inte som nagon prick i framtiden. Boka en ny tid, trana in vanan att kolla doda vinkeln, och du kommer marka att manga klarar det direkt efterat.
CeciliaGor det till en fast rutin att kolla spegel och sedan snett bakat varje enda gang, aven nar inspektoren ar den som ber dig byta fil. Det ar just den vanan som gor att de aldrig behover stracka sig efter ratten.
David