Kuggad för att jag blinkade för tidigt på påfarten, hade inspektören rätt?
Jag blev nyss underkänd på uppkörningen. Beslutet var säkert riktigt, men ett par saker som inspektören sa grubblar jag fortfarande på. I protokollet står jag som underkänd på teckengivning. Enligt inspektören satte jag på blinkersen alldeles för tidigt vid båda mina försök att köra upp på en motorvägspåfart. På trafikskolan har jag tvärtom lärt mig att markera tidigt, just för att visa dem som redan är ute att jag vill in. Inspektören menade att ett så tidigt tecken snarare är riskabelt, och att jag borde hålla igen med blinkersen tills jag verkligen har en lucka och är på väg att lägga mig i filen. Samtidigt säger ju boken att man ska ge tecken i god tid när man kör upp på en motorväg. När jag invände att trafikskolan uppmanat mig att blinka tidigt avfärdade han det med att de undervisat mig fel. Har fler fått höra att det skulle gå att ge tecken för tidigt vid en påfart, eller är det här något folk tycker olika om? (Han tyckte dessutom att jag körde för sakta på en femtiosträcka, trots att jag valt trettio på grund av ett skyltat vägarbete och en rekommenderad lägre hastighet.)
5 svar
Vad tråkigt, jag tycker det låter märkligt att bli underkänd på det. Blinkar du tidigt talar du ju om för dem som redan rullar där ute att du vill in, och då kan de anpassa farten och släppa fram dig. Ta nya tag och prova att blinka aningen senare nästa gång, så löser det sig nog. Det där med den rekommenderade hastigheten lät också hårt bedömt.
YasminSanningen är att det beror på hur påfarten ser ut. Sätter du på blinkersen redan innan motorvägen ens är synlig, då är det faktiskt lite väl tidigt, för då når ditt tecken ingen ändå. Poängen med teckengivningen är att den ska synas för dem du ska samsas med. Är påfarten kort blir tajmingen en helt annan än på en lång sträcka.
DanielLagen säger att tecknet ska visas i god tid före själva manövern och upphöra när den är klar. Att markera tidigt ryms egentligen i det. Det viktiga att komma ihåg är att en påfart är ett samspel. Blinkersen ger dig ingen automatisk rätt att tränga dig in, du får luckan lika mycket som du tar den. Kanske var det den delen inspektören egentligen var ute efter.
TheoOm den rekommenderade hastigheten: den är just en rekommendation och inte en gräns, så att du valde trettio är inte olagligt i sig. Men kör man onödigt långsamt och hindrar dem bakom kan det ändå prickas på en uppkörning. Vägarbete eller inte, det gäller att anpassa farten så att man flyter med och inte blir ett hinder i sig.
RobertDet här är en av de där detaljerna som folk faktiskt tycker olika om, så ta inte en enda inspektörs utläggning som absolut sanning. Öva på själva sammanflätningen vid påfarten tills den känns självklar, och boka om. Nästa gång sitter både tajmingen och farten mycket bättre.
Ida