körlektioner
Uppkörning

Kuggade uppkörningen för att jag körde för långsamt

Oskar0 visningar

Blev underkänd idag, i huvudsak för att inspektören tyckte att jag körde för långsamt. Kul. När jag körde om några parkerade bilar sänkte jag till runt 25 på en fyrtioväg, eftersom jag höll koll på om någon skulle kliva ut mellan dem. Inspektören ansåg att jag hade så gott om marginal till bilarna att jag borde ha hållit uppe farten och inte hindrat mötande trafik. På en sextioväg låg jag runt 53 för att jag inte hade koll på hur den obekanta provbilen skulle reagera och inte ville riskera att köra över gränsen. Har jag lärt fel? Jag trodde man skulle sakta in när man passerar parkerade bilar. Och förväntas man verkligen anpassa sig blixtsnabbt till en helt ny bil?

5 svar

  • Den första kuggningen är nästan en rit man ska igenom. Skaka av dig besvikelsen, boka en ny tid och kör på. Det säger väldigt lite om dig, det händer de allra flesta.

    Jenny
  • I princip är det rätt att sänka farten vid parkerade bilar. Men har du gott om sidoavstånd och samtidigt en mötande som väntar, så förväntas du hålla ett rimligt tempo och läsa av situationen. Poängen är att visa att du kan avväga, inte att alltid krypa fram.

    Hassan
  • På vägar med högre gräns bör du sikta nära hastigheten. Ligger du för långt under blir du själv ett hinder. Om du kan, ta en övningslektion i en bil av samma typ som provbilen så att pedaler och gaspådrag känns bekanta redan innan.

    Elin
  • Man förväntas kunna anpassa sig till provbilen inom rimliga gränser. En kort uppvärmningskörning hjälper mycket, och kom ihåg att målet är ett tryggt och jämnt flyt i trafiken, inte att köra så defensivt att du stör de andra.

    Robert
  • Ett praktiskt råd: bevaka bokningssidan så du kan ta en avbokad tid snabbt. Och när du övar, våga hålla ett friskt tempo där det är säkert, så att det sitter i ryggmärgen till nästa gång.

    Simon

Svara på frågan