Underkänd fyra gånger trots 30 år bakom ratten
Jag skriver det har frustrerad efter att ha blivit underkand fyra ganger pa korprovet, trots att jag kort bil i over tre decennier utan en enda olycka. Vilka brister ar det egentligen de pratar om? Om jag kort utan incidenter sa lange, hur kan jag plotsligt vara en fara i trafiken? Det ar svart att inte kanna att provet har blivit en inkomstkalla snarare an en rattvis provning, eftersom varje forsok kostar pengar. Jag forstar att det stalls hoga krav pa den som kor yrkesmassigt, men bedomningen borde ocksa vaga in en forares faktiska erfarenhet.
5 svar
Trafikverket ar inte tankt att ga med vinst, avgifterna finns for att bekosta sjalva proven och inte for att skapa overskott. Sa forklaringen ligger nog inte i en pengamaskin. Det betyder forstas inte att din frustration ar obefogad, men resonemanget om vinst brukar inte stamma.
ErikDet ar inte dina korvanor eller antalet ar bakom ratten de bedomer, utan om du kor tryggt for bade dig sjalv och alla runt omkring just nu. Lang vana kan tyvarr ocksa betyda inarbetade beteenden som inte matchar dagens krav. Be att fa ga igenom protokollet sa ser du exakt vad som prickades.
JohanSka korkortet anvandas yrkesmassigt, som for taxi, ligger kraven hogre an for ett vanligt B-korkort, sa marginalerna blir mindre. Da kan sma saker som en lite for hard inbromsning fore en rondell eller fel fart vaga tungt. Boka en bedomning hos en riktigt bra utbildare som kan saga var det brister.
SandraEfter decennier av att kora pa ditt eget satt kan en del vanor ha glidit ivag utan att du markt det. Nagra lektioner med en larare som vet precis vad inspektorerna tittar efter loser det ofta snabbare an fler forsok. Det ar inte en fraga om att du ar en dalig forare, bara att kraven ar specifika.
PetraFrustrationen ar forstaelig, men i stallet for att boka om provet i blindo, lagg en lektion pa just de bedomda kriterierna. Fraga inspektoren rakt ut vad du ska forbattra och sikta in dig pa det. Da vander det oftast fortare an man tror.
Fredrik