Underkänd på uppkörningen för småsaker, är det orättvist?
Jag körde upp igen och blev underkänd, och den här gången har jag verkligt svårt att släppa det. Anledningarna känns som småsaker. Min säkerhetskontroll var att kolla vindrutetorkarna och signalen. Det gick bra, men jag glömde att stänga av den bakre torkaren, och det verkar ha räckt för att jag redan där var underkänd. Den andra orsaken var att jag höll för låg fart och låg en bit under gränsen på vissa sträckor, jag var nog bara lite för försiktig. Det som gör ont är att jag faktiskt kan hantera torkarna, jag var bara nervös. Kan sådant verkligen vara skäl att bli underkänd? I många andra länder kan man dessutom överklaga ett resultat, men det går ju inte här. Jag börjar undra om en inspektör kan vara partisk mot någon med utländsk bakgrund.
4 svar
Den låga farten är nog den egentliga orsaken, inte torkaren. Att ligga tydligt under gränsen utan anledning räknas som att hindra trafiken, och det ses som en säkerhetsbrist. Anpassa förstås farten efter förhållandena, men när det är fritt ska du komma upp i den hastighet som gäller.
ViktorJag har också utländsk bakgrund och klarade provet. Jag tror inte det handlar om varifrån man kommer, utan om att bli en trygg förare. Det som hjälpte mig var fler lektioner, att verkligen lyssna på instruktören och att tydligt visa att jag spanade runt omkring mig.
NadiaEn inspektör kan tolka en för låg fart som att du missat skylten, alltså att du inte observerar tillräckligt bra. Det väger tungt. Grundorsaken i ditt resultat var beteende och att körningen visar brister, så det är nog helheten som bedöms och inte bara den bakre torkaren.
PetraJag förstår frustrationen, och visst kan man känna sig orättvist behandlad. Men att jämföra med länder där man tillåts ett antal mindre fel funkar dåligt här, bedömningen är strängare. Be gärna om en tydlig genomgång av exakt vad som brast, så vet du precis vad du ska öva på till nästa gång.
Moa