Uppkörningen avbröts för att jag bedömdes som trafikfara, vad missade jag?
Jag underkändes för andra gången, men den här gången står det i protokollet att provet avbröts eftersom jag bedömdes utgöra en fara i trafiken. Jag är både förvirrad och riktigt nedslagen över det hela. Jag har kört mycket och intensivt under en lång period utan att någonsin hamna i en riktigt farlig situation, och jag upplevde inte att jag gjorde det under provet heller. Ingen rödljuskörning, inga missade stopplikter, rimlig hastighet, och jag kontrollerar alltid speglar och döda vinkeln innan jag svänger eller byter fil. Prövaren sa ingenting på plats, så jag blev helt ställd när jag läste protokollet efteråt. Har någon annan varit med om något liknande, eller vet ni vilket grövre fel som kan ligga bakom en sådan bedömning?
5 svar
Tråkigt att höra. Om du delar exakt det som står som anmärkning i protokollet är chansen större att någon här kan hjälpa dig att tyda vad som gick snett.
AliDet är faktiskt ganska vanligt att man själv inte fattar vad som utlöste det. Ett omedvetet filbyte är ett typexempel, du känner inte av det men prövaren noterar det direkt.
EllenEn sak jag undrar, varför frågade du inte prövaren direkt efter provet vad som gjorde att det avbröts? Det brukar vara det snabbaste sättet att få klarhet i vad som faktiskt hände.
AdrianTroligen var det ingen enskild händelse utan snarare helheten. Kanske var blicken inte rörlig nog, eller så hann du inte läsa av situationerna i tid, sådant som prövaren fångar upp även när det inte känns dramatiskt för dig.
LinaEn påminnelse värd att nöta in, högerregeln gäller överallt i landet, även i de större städerna. Bara för att du kör rakt fram i en korsning betyder det inte att du automatiskt har företräde framför den som kommer från höger.
Gustav