Vad fick ni göra på säkerhetskontrollen vid uppkörningen?
Jag är nyfiken på säkerhetskontrollen som man gör i början av uppkörningen. Vad har ni som redan kört upp fått göra för moment? Jag vill gärna veta vad man kan förvänta sig så jag hinner förbereda mig ordentligt. Berätta gärna vad ni fick för uppgift.
4 svar
Jag fick öppna motorhuven och peka ut vätskorna, alltså kylarvätska, bromsvätska och spolarvätska. Jag skulle också visa var motorn satt och hur man kontrollerar oljenivån med mätstickan. Så det är bra att veta ungefär var allt sitter under huven, även om varje bil ser lite olika ut.
DanielHos mig handlade det om belysningen. Jag skulle kontrollera att halvljus, bromsljus, blinkers och backljus fungerade som de skulle. Det är enkla saker om man bara har koll på var knapparna sitter, så testa gärna igenom alla lampor några gånger innan provet.
IdaJag fick kolla bromsarna, både färdbromsen och parkeringsbromsen, samt känna efter att styr- och bromsservon fungerade. Vissa får också testa vindrutetorkarna fram och bak. Momenten varierar, men de rör sig kring sånt du använder varje gång du kör, så det är inget konstigt när man väl vet vad de frågar efter.
JohanEtt vanligt moment är däcken, alltså att kontrollera mönsterdjupet och att däcken ser hela ut. Man kan ibland få frågan om vad som är minsta tillåtna mönsterdjup. Det mesta får du förklara muntligt, du behöver inte alltid utföra själva åtgärden. Läs på de grundläggande kontrollpunkterna så klarar du den här delen fint.
Maja